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30年修复索尔福德坑洼

作者:冉两傅    发布时间:2019-02-15 05:19:09    

大曼彻斯特的道路建设者将不得不花费长达30年的时间来清理由于缺乏资金而积压的积压平均而言,该地区的理事会每隔76年才能重新铺设道路 - 而安全专家表示,他们应该每10到20年完成一次根据沥青产业联盟(AIA)的一项调查显示,最糟糕的积压 - 30年 - 是在索尔福德,但西北部的平均时长是该国14年来的第二高在压力较大的议会中,公路部门如此缺乏资金来维持他们的道路,他们所获得的预算只有他们所需的预算的一半以上,而他们的工作量每年都落后于他们在整个英格兰,理事会平均每年需要740万英镑,这比他们保持道路状况良好所需然而,在伦敦,这个数字不到一半,达到360万英镑危机非常严重,调查中有一半的高速公路当局承认他们的道路状况是对安全的威胁在Bury,坑洼积压延伸至15年,高速公路网络服务经理Ian Crook说:“我们处于一个没有赢的局面如果我们挖掘道路,我们会被企业诅咒而且如果我们不这样做,我们就会被诅咒对维修做任何事情“调查显示,全国各地的维护团队现在每年必须填补超过一百万的坑洼整个英格兰的维护积压估计需要111年才能完成付款报告称,在英格兰和威尔士(不包括伦敦)的过去12个月中,填补了944,000个坑洼,费用约为5600万英镑填补每个坑洞的全国平均成本为56英镑,尽管索尔福德去年的成本超过1,750英镑,每个成本为110英镑一位发言人表示,高昂的费用考虑了员工额外的非工作时间付款地方当局负责该国95%的道路英格兰的高速公路和主要干道是高速公路局的责任这场危机让人想起甲壳虫乐队的歌曲“生命中的一天”,这是着名的“布莱克本,兰开夏郡的4,000个洞”,这是由列侬和麦卡特尼于1967年阅读报纸后撰写的.AIA主席吉姆克里克说:“坑洼数量是当地道路网络总体状况不佳的一个指标这种补丁和补救工作水平对资源的使用非常低效“如果路面没有经常维护太长时间就会变得更加脆弱改变天气状况并最终破裂如果不加以控制,就会导致坑洼的产生下一级恶化将是结构性损害“英国皇家预防事故协会的凯文克林顿说:”对于摩托车手和骑自行车者来说,这会带来特殊的事故风险,

 

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